PARKER液控單向閥代理商*
PARKER單向閥C系列用于管式安裝的派克C系列單向閥只允許油液從某一方向上流過而反向截止。該閥適于在液壓或氣動系統中使用。當高流速和或脈動時，*的錐閥和錐閥的導向裝置確保其功能可靠。右側的刨面圖為不銹鋼錐閥。相對于球芯錐閥更有利于減小磨損及防止振動，錐閥和彈簧的導向裝置保證其工作穩定。
派克的單向閥允許壓縮空氣在一個方向流動，防止其反方向逆流。通常安裝在受保護回路的上游，可以提供*保護。
派克單向閥產品特點功能堅固和可靠的浮動球閥閥座設計優化了密封性能，同時減少焦化的影響；現場維修或重建，無需特殊工具，只需要幾分鐘就可以更換；*的增強型PTFE共聚物閥座材料為要求苛刻的應用，如凈化空氣和燃油設計；
PARKER派克單向閥*的浮動球閥設計處理要求服務在發電、化學處理、石油/天然氣生產、和其他要求應用程序，該CB / CBF系列專門設計，以減少單向閥的維修和性能要求上雙燃料發電機組。具體問題包括，但不限于閥座泄漏，焦化，維修和保養。
比較常見單向閥使用市場：工廠/過程自動化、氣動、石油化工、水和飲料、包裝、 汽車食品加工 
使用常見應用：機床、裝配、過程處理、 保護氣動回路
派克單向閥CS系列
用于板式安裝的CS系列單向閥只允許油液從某一方向上流過而反向截止。該閥適于在液壓或氣動系統中使用。當高流速和/或脈動時，*的閥錐和閥錐的導向裝置確保其功能可靠。
派克液控單向閥RHC和RHCE系列
不帶預卸荷的閥RHC 3/2該閥為球閥結構。當液控時，A→B全部的過流面積迅速打開。控制活塞的換向速度被緩沖，為的是盡可能地避免突然打開和過載后的沖擊。按運行情況控制油管路應裝一個附加的節流孔或使用帶預卸荷的裝置。
派克液控單向閥系列SVL
液控單向閥可以使油液自由地由A流向B。而反向截止。通過控制口X的壓力作用可以使油液由B流向A。控制口X與主油口的控制比為1:6。功能說明:SVL系列閥可以無泄漏地密封口，因為從B口來的控制油將錐閥壓在閥座上。如果先導閥通過X口來控制的話，那么彈簧腔的油液向Y卸荷，B口的壓力作用在錐閥的環形面積上使得錐閥被抬起并且使油液流出。控制功能可以通過先導閥來實現。控制壓力X作用在面積比1:6的控制活塞上。先導閥的結構確保彈簧腔的油液只能排向Y。
PARKER電液控單向閥SVP系列
電液控單向閥可以使油液自由地由A流向B。而反向截止。通過一個換向閥可以使流動方向由B向A。有兩種換向形式可供使用，截止功能可以通過接通或不接通電磁鐵來選擇。
PARKER液控單向閥RH系列
按照DIN ISO1219該閥屬于截止閥的類型。油流A→B被截止，而反向B→A自由地流過。通過液控可以使截止的流動方向A→B導通。常用于：   液壓缸與滑閥式換向閥連接的鎖緊，防止油液從液壓缸泄漏。   作回程卸荷使用，當單作用液壓缸返回時，由于面積比的原因會出現比換向閥所允許的流量大的返回油流。   作液控排油閥或循環閥使用。   該閥可按帶與不帶液壓預卸荷進行供貨。
PARKER直動式單向閥系列型號：
CS系列
SPR系列
C系列
CRH系列
RHC和RHCE系列
CPS系列
HRP系列
SVL系列
SVP系列
CP系列
RH系列
PARKER派克FM雙單向疊加式節流閥的功能：
FM2型和FM3型兩檔規格閥是既可用作進油節流控制,也可用作回油節流控制，只要改變一下安裝方式即可。在訂貨FM2型和FM3型兩檔規格的閥時，有兩種節流設計類型的針閥芯可供選擇，可以是符合應用工況要求的節流特性大規格的旁路單向閥，也可以是允許較低的壓差下流過較大的流量單向閥。
FM4型規格可以在訂貨代號中選擇進油節流還是回油節流。
FM6型規格則只有回油節流控制。
所以根據自身的需求選擇對應的型號，避免因型號不符出現無用或損壞的現象。
該型單向節流閥也可用于調節先導式方向控制閥的換向時間，如果是用作這個功能，把該閥門疊加安裝在先導級(CETOP 03, NG06) 與主級閥(CETOP 05, NG10 至 CE*0, NG32)之間即可。PARKER液控單向閥代理商*